日月光再收購矽品 持股49.71%


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2015/12/23 第3852期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

今日財經頭條 日月光再收購矽品 持股49.71%
日月光再收購 矽品四點回嗆
張虔生步步精心 擺明娶定了
矽品批決策反覆 籲股東求償
律師團研判 無違法問題
分析師:多數外資會賣
未來…面臨托辣斯審查
日月光 再買矽品24%股權
國際財經要聞 測衝撞失敗未召回 BMW在美被罰13.2億
日本麥當勞不敵食安風暴 總公司擬賣15%股權
美經濟穩健 上季GDP增2%
美富豪看淡股市 荷包不妙
習近平新經濟夢 陸大買南韓企業
其他財經要聞 11月失業率3.91% 寫今年新高
落實低碳島 唐榮電動巴士上路
全球大搶稅…台灣反避稅法慢半拍
數位化衝擊 郵局裁撤據點
台韓簽AEO 企業通關變快
公股銀衝財管 理專挖角激戰
台新銀儲值支付帳戶 上線
台塑東風結盟 搶攻商用車


★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行


今日財經頭條

日月光再收購矽品 持股49.71%
記者簡永祥/台北報導/聯合報
日月光昨天宣布,下周二起到明年二月十六日止,預計花費四百廿三點五億元,以每股五十五元或美國存款憑證(ADR)每單位二百七十五元,二次公開收購矽品普通股百分之廿四點七一股權,將手中矽品持股比重拉升到百分之四十九點七一。

日月光並向矽品董事長林文伯喊話,希望矽品主動在明年一月廿八日股東臨時會前,撤銷或不通過紫光參與私募案,讓雙方就合意併購協商,否則將在矽品股東臨時會再度公開對決,並將再次發動進一步收購行動,達成百分之百收購矽品股權的目標。

日月光昨天由財務長董宏思及營運長吳田玉宣布這項計畫。這是台股史上罕見的二次收購股權案例,合計日月光這二次收購矽品股權,將斥資七百七十五點五億元,金額也是歷來罕見。若矽品成為日月光百分之百持股子公司,矽品將下市。

董宏思表示,矽品近期一連串反制日月光的行動,都以稀釋股方式辦理現增,對日月光的權益不利,因此日月光決定再進行二次公開收購,將持股數增至百分之四十九點七一。

董宏思表示,日月光第二次公開收購價每股五十五元與第一次的四十五元不同,因是兩個不同案子,且第一次公開收購已完成,並無追溯及補償問題。日月光提出百分之百合意併購邀約,與這次發動二次公開收購矽品百分之廿四點七一股權是雙軌並行,並不衝突。

日月光二次公開收購矽品股權,台灣時間將從本月廿九日上午九時到明年二月十六日下午三時卅分止;美國公開收購自紐約時間本月廿九日凌晨零時至明年二月十六日凌晨一時卅分止。

董宏思強調,百分之百收購矽品股權已是日月光現階段既定的目標。日月光在完成第二次公開收購後,將視矽品是否主動撤銷或終止與紫光私募案,主動與日月光洽商合作,提前改組董事會。

否則日月光將在持股滿一年,即最快明年十月一日自行提案,提前舉行股東臨時會,改選董監事,並在取得過半數董事後,提出與矽品股東股權交換案,讓矽品成為日月光百分之百子公司。

 


日月光再收購 矽品四點回嗆
記者簡永祥/台北報導/經濟日報
針對日月光二次公開收購且100%收購目標不變,矽品昨(22)日提出四項回應,強調日月光決策反覆,處處展現敵意併購,同時抨擊看不出非得讓矽品下市的理由,並呼籲參與首次應賣的股東向日月光請求賠償。

矽品首先強調,從日月光的公開言論中,完全看不出日月光非要併吞矽品、讓矽品下市的正當理由何在。矽品已訂下周一(28日)召開董事會,針對日月光全面收購邀約進行討論,為何日月光仍執意採行敵意併購,破壞雙方可能的對話基礎。

其次,矽品指出日月光的決策反反覆覆,一下希望雙方能合意進行股份轉換,一下片面對矽發動敵意突襲,由於這些行動都需龐大資金,顯見日月光財務支出規劃草率,罔顧其股東權益,視公司治理於無物。

再者,日月光及矽品為國內封測產業指標廠商,雙方若結合,對市場競爭秩序將造成巨大衝擊,日月光執意敵意收購,很可能未見產業整併的整體利益,反蒙受限制競爭、客戶訂單流失之害。

矽品最後強調,日月光先前以每股45元對進行敵意收購,對小股東宣稱僅係財務性投資,才過三個月,即表態要取得矽品經營權,要以每股55元進行第二波收購,足見日月光訂出的收購價格毫無合理基礎,讓廣大股民的權益受損,建議所有參與第一次應賣的股東,應向日月光要求賠償其損害。

 


張虔生步步精心 擺明娶定了
記者 簡永祥/經濟日報
日月光昨(22)日再度發動奇襲,要二度公開收購矽品股權,這突如其來的一招,讓矽品內部、業界相關人士搞得暈頭轉向,整件事的操盤手—日月光董座張虔生,正氣定神閒地在富邦金二董蔡明興娶媳的晚宴上,開心地與政商界聞人互動。

這次日月光再出手,張虔生可是經過完整的沙盤推演與計畫。例如日月光昨天宣布二次收購矽品股權是從下周二(29日)開始,至明年2月16日指,與一般公開收購期間(宣布完隔日開始收購)略有不同,其中就有眉角。

表面上看來,日月光是在等矽品下周一(28日)董事會決議之後,再出手二次收購,但實際上,張虔生考量的,是擔心收購截止時間要跨越農曆年,不希望在農曆年前結束收購,讓一些有意參與應賣的矽品股東,卻因為農曆年前事情繁多而錯過,影響後續作業流程。

換言之,張虔生希望,能爭取到的應賣股數「一股都不要少」,降低所有可能的變因,確保一切都能順利。

此外,張虔生也透過日月光營運長吳田玉,表達對矽品經營團隊和員工的尊敬,強調未來併購後將會保證經營團隊、員工等所有的福利不變,藉由軟性訴求,爭取矽品員工認同。

日月光決定二次公開收購矽品股權,合計二次將豪砸775億元,將持有矽品股權增至49.71%,擺明向全球宣告「要定了矽品」,並且已經兵臨城下,要矽品董事長林文伯表態還有最後一次合作機會,否則日月光還是會透過公開收購方式,達到完全拿下矽品全數股權,鞏固全球封測龍頭的地位。

 


矽品批決策反覆 籲股東求償
記者簡永祥/台北報導/聯合報
針對日月光二次公開收購且百分之百收購目標不變,矽品昨提出四項回應,強調日月光決策反覆,處處展現敵意併購,同時抨擊看不出非得讓矽品下市的理由,並籲參與首次應賣的股東向日月光請求賠償。

矽品首先強調,從日月光的公開言論中,完全看不出非要併吞矽品、讓矽品下市的正當理由何在。矽品已訂下周一召開董事會討論全面收購的邀約,為何日月光仍執意採行敵意併購,破壞雙方可能展開的對話基礎。

其次,矽品指出日月光決策反反覆覆,一下希望雙方能合意進行股分轉換,一下片面發動敵意突襲,這些行動都需龐大資金,顯見日月光財務支出規畫草率,罔顧其股東權益,視公司治理於無物。

再者,日月光及矽品為國內封測產業指標廠商,雙方若結合,對市場競爭秩序將造成巨大衝擊,日月光執意敵意收購,很可能未見產業整併的整體利益,反蒙受限制競爭、客戶訂單流失之害。

矽品最後強調,日月光先前以每股四十五元進行敵意收購,對小股東宣稱僅係財務性投資,才過三個月,即表態要取得矽品經營權,要以每股五十五元進行第二波收購,足見日月光訂出的收購價格毫無合理基礎,讓廣大股民的權益受損,建議股東應向日月光求償。

 


律師團研判 無違法問題
記者陳熙文/台北報導/經濟日報
日月光昨(22)日宣布將以每股55元的價格加碼收購矽品24.71%的股權,如全數成功,預計將持有近半數的矽品股份。日月光是否違反當初不介入經營權的承諾,永然聯合事務所律師李永然表示,日月光如果當初表態不介入經營,但最後沒有履行承諾,最多只是誠信上的問題,不涉及違法。

日月光第一次辦理公開收購矽品,每股價格45元,但隔沒多久就要辦理第二次公開收購,每股收購價提高至55元,是否對第一次參與應賣的股東不公平?李永然認為,股票交易本就是「此一時、彼一時也」。一般來說,時程上較後面的收購條件會比較好。承理法律事務所律師王志超表示,收購上有金額的波動是很正常的。由於時空背景異動,日月光也對矽品股價有不同的評估。他認為,日月光是出於本身的布局,才決定必須用更高的價格取得矽品股份。

 


分析師:多數外資會賣
記者王淑以/台北報導/經濟日報
日月光不等矽品12月28日董事會結果,昨(22)日主動再宣布提高收購矽品持股比率高到49.7%,日月光既定目標100%收購,也向矽品董事長林文伯喊話,希望縮短收購時程。法人表示,日月光愈來愈積極是擔憂等待時間越久,併購成本就可能越高。

目前外資持有矽品持股達54.23%,約169萬張,市場資深分析師方慕儒認為,在每股收購價不低,再加上合意收購也有機會成功,預期多數的外資會將手中持股賣給日月光,少部分外資則會持續觀望後續進展。

元大投顧半導體產業分析師陳治宇說,矽品拖延及迴避日月光收購,研判是要拉高其本身的股價,繼而有效提高日月光併購成本,日月光等待越久,併購成本就可能越高。日月光評估後,才會在昨日立即對矽品展開另一波公開收購,因為此舉對日月光控制收購成本較有利。

此外,針對日月光最終目標是要100%收購矽品,摩根士丹利、元大投顧、德意志、野村、高盛證券、麥格理證券等六大法人機構都對日月光後市維持樂觀、正面態度。

陳治宇說,日月光對矽品的收購計畫若完成,除了封測一線大廠成功進行水平整合的優勢,亦可大幅挹注獲利;在與客戶議價能力也將提升許多,有利於ASP(平均單價)及毛利率,這些都有助於日月光股東權益報酬率。

 


未來…面臨托辣斯審查
記者簡永祥/台北報導/經濟日報
日月光展現拿下矽品全數股權決心,但未來仍得面對各國反托辣斯法的約束及審查。日月光財務長董宏思昨(22)日表示,在整體封測產業(包含整合元件廠所握有的封測產能),日月光與矽品的市占總和低於10%,不擔心會違法。

日月光是全球最大專業半導體封測廠,若排除整合元件廠的封測產能,日月光市占達18.6%,矽品則為一成左右,兩家公司總市占逼近三成,市場擔心未來日月光與矽品整併,仍得面臨各國反托辣斯法審查難關。董宏思強調,日月光和矽品都和整合元件大廠競爭封測訂單,因此市占率計算方式,應加計整合元件大廠產能,以此來估算,目前矽品與日月光封測產能市占總和不到10%,不擔心會遭到阻攔。

 


日月光 再買矽品24%股權
記者簡永祥/台北報導/經濟日報
日月光昨(22)日宣布,自下周二(29日)起到明年2月16日止,預計花費423.5億元,以每股55元或美國存款憑證(ADR)每單位275元,二次公開收購矽品普通股24.71%股權,將手中矽品持股比重拉升到49.71%。

日月光並向矽品董事長林文伯喊話,希望矽品能主動在明年1月28日股東臨時會前撤銷或不通過紫光參與私募案,讓矽品與日月光雙方就合意併購進行協商,否則將再次於矽品股東臨時會公開對決,並將再次發動進一步收購行動,達成100%收購矽品股權的目標。

日月光昨天由財務長董宏思及營運長吳田玉宣布這項計畫。這是台股史上罕見的二次收購股權案例,合計日月光這二次收購矽品股權,將斥資775.5億元,金額也是歷來罕見。董宏思說,若矽品成為日月光100%持股子公司,矽品將下市。

董宏思表示,矽品近期一連串反制日月光的行動,都以稀釋股方式辦理現增,對日月光的權益不利,因此日月光決定再進行二次公開收購矽品24.71%股權,將持股數增至49.71%。

董宏思表示,日月光第二次公開收購價每股55元與第一次的45元不同,因是兩個不同案子,且第一次公開收購已完成,並無追溯及補償問題。日月光提出100%合意併購邀約,與這次發動二次公開收購矽品24.71%股權是雙軌並行,並不衝突。

日月光二次公開收購矽品股權,台灣時間將從本月29日上午9時到2016年2月16日下午3時30分止;美國公開收購自紐約時間本月29日凌晨0時至2016年2月16日凌晨1時30分止。

董宏思強調,100%收購矽品股權已是日月光現階段既定的目標。

日月光在完成第二次公開收購後,將視矽品明年1月28日前,是否主動撤銷與紫光私募案或在本月28日前終止與紫光的私募案或撤銷當天修定公司章程擬辦理私募普通股的議案,主動與日月光洽商合作,提前改組董事會。

否則,日月光將在持股滿一年,即最快明年10月1日自行提案,提前舉行股東臨時會,改選董監事,並在取得過半數董事後,提出與矽品股東股權交換案,讓矽品成為日月光100%子公司。

日月光昨天台灣普通股跌0.35元、收36.6元,ADR早盤漲1.5%。矽品台灣普通股昨天收50.1元、下跌0.9元,ADR受消息激勵,早盤漲1%。

 


國際財經要聞

測衝撞失敗未召回 BMW在美被罰13.2億
編譯鄧媛/綜合21日電/世界日報
德國汽車製造商寶馬公司(BMW)由於沒有及時召回未通過衝撞測試的汽車,將被罰款4000萬元(美元,下同)(約新台幣13.2億)。寶馬公司在2012年就因為類似問題被罰款300萬元。

全國公路交通安全管理署(National Highway Traffic Safety Administration)表示,寶馬公司的雙門Mini Hardtop Cooper型車在2014年和2015年的衝撞測試中均失敗,之後違背了美國汽車召回的標準。

全國公路交通安全管理署的負責人羅斯凱德(Mark Rosekind)表示:「在車輛被發現有問題後,及時通知車主展開召回是保護駕駛員的基本要求,這是汽車製造商必須履行的責任。這次是寶馬公司三年以來第二次未履行其責任,寶馬公司必須要通過此次事件改革召回流程,將安全放在公司的首要位置上。」

全國公路交通安全管理署要求寶馬公司提交1000萬元的現金罰款,另外1000萬元用於改善召回流程,這其中包括聘請獨立的諮詢公司來處理召回問題。

如果寶馬公司還是不依照規定履行責任,將被處以另外2000萬元的罰款。

 


日本麥當勞不敵食安風暴 總公司擬賣15%股權
本報訊/經濟日報
美國麥當勞擬出售其日本事業股權,計劃將手中約50%的股權出售15%至33%,預計從中獲利1,000億日圓(8.25億美元)。出售原因包括食安風暴、消費者健康意識提高導致日本業務不振。

 


美經濟穩健 上季GDP增2%
編譯劉品佳、余曉惠/綜合外電/經濟日報
美國第3季國內生產毛額(GDP)終值成長2%,優於市場預期,顯示美國經濟成長步調相對健康,消費者和企業強勁的消費力道抵銷企業因海外需求疲軟而難以打消的過剩庫存。房市方面,10月房價上漲0.5%,符合預期,不過11月成屋銷售意外降至19個月來最低。

美國商務部22日公布上季GDP終值,與上季比較折算年率之經濟成長率為2%,略低於上月2.1%的估值,但優於彭博訪調76位經濟學家預估的成長1.9%。雖然和第2季的成長3.9%有顯著落差,但長期看來,美國經濟仍具成長潛力和抵禦經濟逆風的韌性。

即使上季經濟成長略為減速,在就業改善和油價持續低迷的助長下,民間消費仍是帶動需求成長的主力。在近三年高點的儲蓄和低通膨加持下,消費支出一如原估值成長3%。

即便如此,單靠消費者支出也無法支撐美國經濟走過全球經濟趨緩的低谷,企業投資和政府支出仍得持續增加,才能協助美國抵抗經濟逆風。

TD證券美國利率策略師高德柏格表示:「市場對消費支出還能帶動美國GDP成長持續多久有所疑慮,經濟的其他部分也必須創造有利條件,才有助於經濟持續成長。」

聯邦住宅金融局(FHFA)同日公布經季節調整後的10月房價,較前月上漲0.5%,和市場預期相符,和去年同期相比則成長6.1%。

 


美富豪看淡股市 荷包不妙
編譯謝汶均/綜合外電/經濟日報
美國富人普遍認為,美國明年景氣將看淡。愈來愈多百萬富豪還指出,標普500指數在明年的表現依舊平平,將拖累個人報酬率。

CNBC 2015年秋季的百萬富翁調查報告顯示,46%的富豪認為,標普500指數在明年將上漲5%至10%。25%的富豪則認為,明年標普500指數的表現將持平,比今年春季調查的17%增加許多。

專門管理富人資產的卡爾森財富管理公司執行長卡爾森(Ron Carson)說:「報酬率會下滑。」

在股票方面,百萬富豪多投資在三大類股:科技、金融和健康照護。傳統上,科技和金融類股幾乎輪流位居百萬富豪屬意股票的第一、二名,但健康照護類股的表現有如一匹黑馬,在2016年更將擠下金融類股。

另外,標普500指數本月下滑約3%,導致美股旺季不旺。12月通常是美國股市旺季,今年表現卻不亮眼,主因是標普500指數的本益比過高。FactSet的數據顯示,標普500目前本益比高達16倍,幾乎是史上最高。

 


習近平新經濟夢 陸大買南韓企業
編譯田思怡/報導/聯合報
彭博社報導,中國大陸企業正以空前的速度收購南韓企業,保險、科技、醫療保健和化妝品公司都是主要標的。南韓在創新方面排名世界第一,大陸買南韓企業,可加速推動國家主席習近平勾勒的以科技和消費者服務業帶領的新經濟夢。

根據彭博資料,大陸對南韓企業的投資今年成長百分之一百一十九,達到十九億美元。南韓廿多年前開始產業轉型,大陸有意藉著大肆收購南韓企業更快擺脫煙囪產業。

南韓在研究、專利和高等教育上的支出,使南韓在二○一五年彭博創新指數排名世界第一,大陸排名廿二。而大陸上市公司的現金餘額過去一年成長百分之十二,達到二點三兆美元,有充足現金投資南韓企業,取得南韓的知識,用於國內消費市場。

大陸安邦保險集團今年二月同意以九億三千四百萬美元買下南韓東洋人壽,為今年大陸對南韓的最大收購案。大陸Champ投資公司以三千五百萬美元買下南韓濟州半導體部分股權;大陸聚美優品國際控股公司投資南韓Skin Co.化妝品製造商一億二千五百萬美元現金;南韓生技研究公司Dream Cis Co.也吸引二千三百萬美元陸資。

研究導向的南韓企業正帶頭開創朴槿惠總統看好的「創意經濟」,有助於提振亞洲第四大經濟體的成長。今年摩根士丹利資本國際公司(MSCI)亞太指數股價表現最佳的前十名,幾乎都是南韓的醫療和消費者公司。韓美科學公司把肺癌和糖尿病藥品賣到海外後,股價飆漲八倍。

三星資產管理公司的李承俊說:「娛樂、媒體平台和遊戲公司也是陸資收購標的,大陸公司需要先進的科技和高端的設計,以維持高品質成長。」

不過,相較陸資在全球的投資,對南韓企業的投資只占一小部分。大陸今年在全球的收購金額成長百分之八十三,達到五千一百六十億美元,收購對象從全球最大行李箱把手廠商到義大利倍耐力(Pirelli)輪胎 ,其中亞太地區占總金額的百分之八十七,歐洲占百分之五點九。

【經濟日報/編譯任中原/綜合外電】

由於中國企業大舉對亞太地區發動企業購併,使今年迄今亞太區企業購併總額達1.2兆美元,比去年增加46%;尤其是中國對南韓企業購併及投資額激增逾1倍,最受矚目。預料2016年中國的企業購併行動將更趨熱絡。

彭博資訊的數據顯示,今年來中國對全球進行的企業購併額激增83%,達5,160億美元;其中亞太地區占87%,歐洲占5.9%。

中國的購併活動聚焦於半導體、農化等利基領域。例如紫光集團計劃未來五年共投資人民幣3,000億元(470億美元),以成為全世界第三大晶片製造業者。

中國亟需取得先進的科技,以改善本身的製造業及環保問題,加上人民幣貶值,將促使中國半導體及農化業者2016年將積極對外尋找購併目標。

另外,今年來中國對南韓企業的購併與投資額激增119%,為19億美元,以保險、科技、醫療及化妝品業為主。

依據2015年彭博資訊創新指數排名,南韓由於提高研發、專利及高等教育支出而排名全球第一,遠遠領先中國(排名22 ),加上兩國位置相鄰,中國並能從南韓引進高端科技,促使現金充裕的中國企業(總金額達2.3兆美元)競相爭取南韓的專業知識與技術,以強化本身在國內消費市場的競爭力。

購併案中以中國安邦壽險今年2月斥資9.34億美元買下南韓東洋壽險最大;另外還有中國崇鑫投資以3,500萬美元買下濟州半導體,聚美優品對南韓Skin化妝品公司投資1.25億美元現金,另外南韓Dream Cis也吸引了2,300萬美元的中資。分析師指出,中國鎖定的目標包括娛樂、媒體平台及電玩公司。

中國對南韓企業的投資額迄今仍相對較小。但由於中國新起的中產階級將增加在醫療、娛樂及科技領域的支出,因此中國企業對南韓的購併案將持續增加。

 


其他財經要聞

11月失業率3.91% 寫今年新高
記者潘姿羽/台北報導/經濟日報
主計總處昨(22)日公布11月失業率為3.91%,因受景氣低緩影響,較上月微升0.01個百分點,是2009年金融海嘯後、近七年首次出現11月失業率較10月高的現象,也創下今年最高。

失業率一般落後景氣三至六個月,通常8月失業率是全年高點,9月便會下降;不過今年9月失業率3.89%,雖較8月微降,降幅卻是近七年同月最低,10、11月又連二月上升,且11月失業率為全年最高情形並不是常態。

11月因工作場所業務緊縮或歇業而失業者,已連五月增加,由於業務緊縮或歇業是受景氣波及,屬於「循環性失業」;11月循環性失業人數和6月相比累計增加1.1萬人,可見不景氣持續影響就業市場。

主計總處副處長張雲澐表示,11月失業率高於10月是2009年以來首見,但增加幅度非常有限。

現在因工作場所業務緊縮或歇業而失業者連五月累計1.1萬人,金融海嘯時一連數月,每月都有1萬至5萬人因關廠而失業。

 


落實低碳島 唐榮電動巴士上路
記者林保光/高雄報導/聯合報
國內推動電動巴士行駛公車路線,將由老字號車廠唐榮車輛公司生產的新一代電動巴士帶頭,本月起陸續在台南、台中、桃園市區行駛,未來要全面取代柴油、汽油巴士。

工業局輔導唐榮生產電動巴士,已有23輛獲交通部通過安全審核,自本月已有4輛電動巴士在南科台南園區上路,負責南科接駁路線,12日並在金門發出觀光電動巴士,往來山外車站與太湖間。

唐榮董事長何義純表示,明年2月將有「綠色校園接駁路線」串連東海大學、台中榮總、逢甲大學與僑光科技大學;台南市電動公車將行駛火車站到成功大學與赤崁樓、安平古堡間,桃園市則負責桃園火車站至桃園市政府的免費公車。

行政院推動智慧電動車,跨部會推動電動巴士,經濟部工業局與唐榮公司,昨天在南部科學工業園區唐榮高雄廠,舉行啟動典禮,具體訂出10年生產1萬輛電動巴士,落實台灣「低碳島」政策。

唐榮新一代電動巴士採用新一代eDrive動力系統,以電子控制行車,不需變速箱,動力輸出是傳統車型的3倍,一次充電可續航150公里到180公里。

 


全球大搶稅…台灣反避稅法慢半拍
記者沈婉玉/台北報導/聯合報
總統大選將屆,敏感性法案延宕。安永會計師周釧培指出,各國反避稅法案明年陸續上路,我國卻因選舉,反避稅法案恐法案恐比其他國家晚一年才會正式出爐。

他提醒企業不要因為台灣有選舉空窗期就掉以輕心,呼籲企業「該躲該閃」儘早調整,以免國稅局找上門。

許多跨國企業營運獲利良好,但實際所得有效稅率卻很低,透過跨國布局降低稅負。G20國家為防堵跨國企業避稅,聯手委由經濟合作暨發展組織(OECD)訂定國際反避稅行動計畫,並積極制訂本國反避稅法案,明年將陸續上路。

周釧培指出,德國、澳洲及英國等國,明年元月反避稅法案就會正式上路。據了解,今年底前,大陸反避稅法案也會正式出爐,對台商影響很大。在全球大搶稅的關鍵時刻,我國則因為適逢選舉而修法延宕,恐造成稅基流失。

因應各國反避稅法案陸續上路,周釧培預期,「這幾年企業恐面臨雞飛狗跳的日子」,稅務風險很高。只要企業架構說不清楚、文件資料不齊全,各國稅局就會上門「關切」;繳出資料若沒有調整好,稅局很容易就看出端倪,補稅的「大刀」就來了。

周釧培說,各國都在如火如荼修法大搶稅,在國外有子公司、孫公司的台商千萬不要因為台灣沒修法就掉以輕心,因為各國稅局都在「虎視眈眈」。他形容,「火車都過了再吹哨子,就來不及了」,千萬別等木已成舟,該閃該躲要盡早因應。

周釧培指出,因我國尚未訂定反避稅法案,對外資超級友善,缺乏獵漏的「武器」,不但沒辦法要求外商企業在台子公司多留點稅在台灣,台灣企業可能也會因其他國家稅局的要求,把獲利及稅金都留在其他國家。

在各國聯手反避稅下,周釧培建議,台商要密切注意各國發展趨勢,仔細依功能做好集團利潤分配,並準備相應文件,以降低稅務風險、「顧好荷包」。

 


數位化衝擊 郵局裁撤據點
記者楊文琪/台北報導/經濟日報
數位化時代來臨,臨櫃辦理業務減少,已有百年歷史的中華郵政公司決定積極應對新局,啟動據點整併計畫,第一波優先整併都會區內距離過近、業務與客戶重疊、營運績效較差的郵局,明年3月提出整併名單,預估裁撤10至15間郵局,6月執行。

中華郵政總經理陳憲着昨(22)日表示,郵局具有服務民眾的責任,特別是偏遠地區,所以明年推動據點整併時,先以台北、板橋、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、高雄等郵局數量較多的都會區開始辦理,現已請各支局檢討。

他表示,整併原則是距離過近(如方圓1公里內)、業務與客戶重疊、營運績效較差的郵局為主,一個都會區至少會整併一家,整併後人力會安排到附近郵局服務,員工權益絕對不會受到影響。

中華郵政主任秘書王淑敏指出,現在是網路數位化時代,預期未來客戶到郵局辦理業務的量會減少,目前各銀行都在檢討是否調整營業據點,郵政公司以後每年也都會根據實際營運情況進行檢討。

她認為,郵局據點一旦裁撤,如果是承租的辦公空間,就會退租,可以減少租金支出;如果郵局營業據點是公司資產,可以檢討是否資產活化,可增加業務收入。至於人力,可將整併的郵局員工分派到業務量大的郵局,這樣就可縮短客戶等候時間,提高服務品質。

至於偏遠地區或軍營裡的郵局,陳憲着說,偏鄉民眾有用郵和存提款的需求,郵局本著服務民眾的責任與義務,即使營業額不高,也不會整併或裁撤,民眾不必擔心;軍營裡的郵局會視實際情況檢討,不會馬上整併。

王淑敏表示,郵局整併可說是一種服務轉型,服務項目與服務內容不會改變或減少,尤其現在很多業務都在網路或ATM處裡,郵局營業據點確有檢討必要。

 


台韓簽AEO 企業通關變快
記者陳美珍/台北報導/經濟日報
第四個AEO相互認證協議已經誕生,台韓昨日完成AEO相互認證協議簽署,預定最快明(2016)年6月生效實施。在這項協議下,雙方經認證的AEO企業可以獲得兩國海關提供快速通關與低查驗待遇,有利雙方產業進行物流管理與提升產業競爭力。

財政部表示,台韓雙方達成AEO相互承認,我國安全認證優質企業出口業者將可直接受惠。

經由互相承認驗證結果,雙方AEO出口業者可在台韓兩方均享便捷通關等優惠措施,不僅有利我國AEO業者輸韓貨物快速通關,創造商品競爭利基,更有助業者後續物流管理,構建Just-in-Time與零庫存利基,達成整體供應鏈安全並提升企業競爭力的目的。

台韓昨(22)日簽訂「優質企業計畫相互承認協議」,這是我國繼與美國、新加坡及以色列後,第四個優質企業計畫相互承認協議。財政部關務署表示,南韓是我國第六大貿易夥伴,去年台韓雙邊貿易總值約有300億美元,AEO相互認證協議有助台韓經貿發展。

AEO認證有助於通關便捷、節省查驗成本,取得安全認證的優質企業,其貨物輸往與台灣簽有相互認證協議國家時,將可互享通關優惠待遇,達到節省時間及報關成本的目的。

財政部以台韓AEO相互認證協議為例,估計未來業者通關時間將可縮短至過去的十分之一。

財政部關務署與韓國關稅廳是在12月初完成「優質企業計畫(Authorized Economic Operator, AEO)相互承認協議」協商,昨日正式在財政部關務署舉行簽署儀式,由我駐韓國代表石定,以及駐台北韓國代表趙百相代表雙方簽署。

這也是首個在關務署舉行AEO相互承認協議的簽署儀式。

台灣自2009年12月開始實施優質企業制度,截至今(2015)年11月底已完成認證企業多達616家,包含332家安全認證優質企業與306家一般優質企業,約占我進出口貿易總值的40%。除韓國之外,我國已分別在2012年及2013年與美國、新加坡和以色列完成簽署AEO相互承認協議。

 


公股銀衝財管 理專挖角激戰
記者郭幸宜/台北報導/經濟日報
經濟不景氣,以企業金融為主力的公股行庫,力圖擴充消金版圖,理專挖角戰從年初打到年底,彰銀、一銀雙雙決定,年底前再度啟動招兵買馬計畫,其中彰銀開出「理專名額無上限」的徵才條件,底薪3.5萬元起跳;一銀昨(22)日祭出理專獵才計畫,要再募55名新血,月薪4.4萬元。

據了解,此波徵才熱戰的導火線,與線上基金超市進入緊鑼密鼓籌備階段有關,力拚財富管理高成長的公股行庫,不敢掉以輕心,除了培養自家行員轉型,朝財管業務邁進,也鎖定農曆年前後轉職高峰期,積極向民營行庫挖角財富管理高手,宣告公股行庫財管大戰,提前開打。

一銀此波徵才主要鎖定以財管業務為主的理財專員,釋出55名職缺,有別於過去主要集中大台北地區,本次釋出的職缺地區,還包括桃竹苗、中彰、雲嘉、台南、高屏與花蓮地區。希望藉由據點廣布的優勢,讓財富管理業務也遍地開花。

一銀本次理專徵才自下周一(28日)起受理報名,並以筆試與面試兩階段進行徵選,錄取者將於明年4月依序分批進用。一銀主管表示,去年也曾對外招募55名新進理財專員,因應銀行擴大財富管理規模,決定趁年底轉職旺季,再度招募有經驗的行銷好手加入,壯大理專陣容。

一銀今年以來手續費年成長約15%,其中來自財富管理的手續費收入年成長高達三成,占銀行整體收益近二成。

彰銀則是喊出「全國各地、無名額限制」的理專增員計畫,彰銀副總凃鴻堯表示,此次理專徵才打破過去時間、名額限制,採開放、常態性徵才計畫,藉此挑選優秀、合適的理財專員。

根據彰銀開出的徵才條件,主要瞄準曾在其他銀行擔任理專、保險顧問(IC)、財富管理輔導員(FC)至少兩年以上工作經驗的理專好手。

凃鴻堯透露,線上基金超市開張、主打手續費優惠,多少會威脅銀行財富管理業務,因此銀行未來除訓練理專行銷、風險控管等基本能力外,也會對外聘請稅務、會計師資,培養理專對於稅務、財務規劃專長,目標瞄準高資產富裕族群,做大財富管理大餅。

 


台新銀儲值支付帳戶 上線
記者陳怡慈/台北報導/經濟日報
走在金融創新前端的台新銀行,觀察到消費者對於網路購物、線上交易的需求增加,推出可在線上開戶並立即支付的「儲值支付帳戶」服務,貼心提供「交易限額設定、連結平台扣款」的獨家應用功能,可事先設定限額、約定連結平台扣款,有效降低個資疑慮與交易風險。

台新銀行與網路代收代付業者獨家合作的行銷活動,也於近期開跑,12月起即可於17Life團購平台,使用台新銀行儲值支付帳戶進行結帳付款、明年第1季於中華電信智慧繳費服務將可使用儲值支付帳戶進行繳款,並同步與生活消費領域相關合作夥伴策盟。

台新銀行個金企劃處副總經理史筱平表示,台新銀行將持續祭出優惠讓儲值支付帳戶的金錢運用及資金移轉更加靈活,讓消費者在任何時間和地點都能非常便利地進行支付與轉帳,希望讓數位金融逐漸融入消費大眾的生活當中,漸漸滿足衣食住行育樂全方位的消費需求。

為貼近民眾日常生活所需,台新銀行與中華電信合作開創智慧繳費平台行動繳費服務,讓民眾利用智慧型手機即可完成水費、電費及中華電信費用的扣繳。

民眾下載APP後,掃瞄帳單三段式條碼或QR Code,透過「1.開、2.拍、3.繳費」的步驟,即可透過三種支付工具:ACH銀行帳戶、信用卡及台新首家提供的儲值支付帳戶,立即進行快速扣繳,民眾在家動動手指就能用最便利、安全的方式輕鬆完成繳費。

因應行動繳費趨勢,台新銀行與中華電信合作的行動繳費服務,已於2015年資訊月搶先曝光,應有不少民眾已於先前資訊月期間在台北世貿一館「行動支付館」體驗過智慧繳費的應用情境,也了解到行動支付結合繳費功能將為生活帶來的便利與美好。待未來正式上線後,期待能涵蓋更多繳費項目,邁向行動繳費新哩程。

喜愛網購的消費者有福了!現在於17Life綁定台新儲值支付帳戶,立即獲得17Life 50元現金券,可免消費門檻直接折抵使用;在活動期間內購物使用台新儲值支付帳戶結帳,另可再享百元紅利金,本活動只到2016年1月31日止,想要搶好康的朋友,動作要快!

 


台塑東風結盟 搶攻商用車
記者邱馨儀/台北報導/經濟日報
大發汽車台灣總代理合同興總經理林政暐昨(22)日宣布,與大陸東風小康(DFSK)成立全新品牌「穩發」汽車,首款由台塑汽車代工組裝的小型商用車上市,合同興在全台40個服務據點已全面就位。

台塑陸運事業群副總、台塑汽車公司總經理陳勝光指出,DFSK穩發商用車由台塑負責組裝生產,台塑也從43噸重車至7噸的商用車,再擴及1.5噸小型商用車,產品線更完整,明年營收可望從30億元擴增至40億元,未來將搶進東南亞市場。

合同興為日本大發汽車台灣總代理,在台灣市場深耕逾20年。此次與東風小康合作,在台推出全新品牌「穩發」汽車,強調是陸既有車款的設計,但內裝、規格與軸距升級,符合五期環保標準。

陳勝光指出,委託台塑汽車組裝,是「國際合作,台灣製造」,強打台灣市場。此次以43.7萬元起價位搶攻商用車市場,明年將再推出第二款車,林正暐指出,穩發價格定位為低於中華汽車的商用車3%,初期以布建維修通路為主,除原本大發汽車20個保養據點,再增加20家。穩發為後發品牌,初期月銷目標100輛,後續再增至200輛,車款將逐漸增至四款以上。

東風小康是東風渝安旗下的品牌,在大陸「微形車」市場地位穩固,年銷量達百萬輛,是引進設計來台生產的重要關鍵。

小型商用車價格相當競爭,此次以43.7萬元起的售價搶攻市場,和同興強調,雖然是大陸血統,但配備與設計升級,加上在台灣組裝,品質不可同日而語。

 



提離職時,主管會有的反應!職場專家教你聰明應對
美國職業分析師Katie Douthwaite Wolf於《The Muse》網站上,提出辭職後,面對主管五種不同反應時可以做出的對策,讓自己與舊公司可以微笑道別,迎向更廣闊的人生道路。

黑巧克力改善心血管功能、抗老化!
巧克力常常被情人們拿來當作愛情的象徵,但是除了濃郁可口之外,巧克力對健康也有很大的幫助,如抗氧化、擴張血管、降低血壓、減輕發炎反應、清除膽固醇等功效。

 


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