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2015/11/06 第3565期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

兩岸財經要聞 今年前9月 4自貿區新增外企4639家
一帶一路沿線國 陸資增66.2%
大陸叫車軟體 想進軍台灣
商情資訊 京東順豐…也來找夥伴
明年外貿增速 將高於全球
10月出口跌幅 恐擴至4.5%
打假 迪士尼商標受專項保護
陸批美阻IMF投票權改革
EcoTalk/中國正失去人民幣定價控制力
廣州自貿區進口車展
宏致加碼南通大地持股
特派員在現場/敗家爺們 才是網購主力
紐交所站台 雙11北京敲鐘
行銷台灣農產 大陸搭電商平台
滬深2X、上證2X 爆量長紅
大陸券商股 強勢領漲
上汽攻新能源車 增資770億
陸股解碼/二孩「智造」題材 吸睛
港股導航/美國升息變數 淡化
久裕興業 全球車輪軸市占率20%
台商創二代/產品做出差異化 才能與人競爭
台灣文創市集 今起上海登場
創新工場 申請新三板上市


★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行


兩岸財經要聞

今年前9月 4自貿區新增外企4639家
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
中國商務部新聞發言人沈丹陽近日說,半年來,中國4個自貿試驗區建設取得了明顯成效。今年前9個月,上海、廣東、天津、福建等4個自貿試驗區新設外商投資企業共4639家,90%通過備案設立,吸收合同外資3461億元人民幣。

據商務部數據,今年前9個月,上海自貿試驗區新設外商投資企業數同比增長52.6%,廣東、天津、福建自貿試驗區今年4月掛牌後新設外商投資企業數同比增長均在3倍以上。今年4月21日,廣東、天津、福建自貿試驗區掛牌,4月27日,上海自貿試驗區擴展區域啟動建設。

沈丹陽說,中國以負面清單管理為核心的投資管理體制改革逐步深化。其中,廣東自貿試驗區率先同步實施了內資市場准入負面清單。企業設立的「一口受理」模式普遍推行。

福建自貿試驗區平潭片區進一步整合政府審批職能,將投資建設審批從立項到驗收統一規範為4個步驟。

上海、廣東自貿試驗區探索實施「集中登記地」、電子證照卡等創新措施。天津自貿試驗區將「一照一碼」拓展為「一照一碼一章一票一備案」。

此外,各自貿試驗區不斷優化「一線放開、二線安全高效管住」的監管措施,貿易便利化水準大幅提升。

聯席會議辦公室會同國家口岸辦協調有關部門,在新設立的3個自貿試驗區複製推廣上海自貿試驗區國際貿易「單一窗口」建設經驗,建設智檢口岸、實施智能通關,推出加工貿易「自主核銷」、原產地證書管理創新等舉措,通關效率提高50%以上。

沈丹陽說,以資本項目可兌換和金融服務多元化為目標的金融創新措施穩步推出。上海自貿試驗區自由貿易賬戶由人民幣服務拓展至外幣服務,原油期貨、黃金國際板等開始運行,深化上海自貿試驗區金融開放創新試點的文件已經印發實施。

廣東、天津、福建自貿試驗區試點推出公募房地產信託投資基金產品、中小微企業貸款風險補償、「銀稅互動」免除誠信小微企業貸款擔保等,助推「大眾創業、萬眾創新」。

他說,總體看,自貿試驗區新一輪建設在穩增長、調結構方面都發揮了重要的帶動作用。自貿試驗區新設企業數同比大幅增長,截至9月底,廣東、天津、福建自貿試驗區新設企業4.5萬家,同比增長2.2倍;產業結構不斷優化,融資租賃、科技研發、創業投資、電子商務、現代物流等高端產業集聚效應日益凸顯。

 


一帶一路沿線國 陸資增66.2%
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
大陸商務部新聞發言人沈丹陽4日表示,今年1-9月份,中國企業對「一帶一路」沿線的48個國家進行直接投資,合計120.3億美元,同比增長66.2%。

中新社報導,對「一帶一路」沿線國家直接投資主要流向新加坡、哈薩克、老撾、印尼、俄羅斯、泰國等國家。其中投資流量10億美元以上的國家和地區有10個,分別為香港、開曼群島、美國、新加坡、英屬維爾京群島、荷蘭、哈薩克、澳大利亞、老撾和巴西。

對外承包工程方面,沈丹陽介紹說,1-9月份中國企業在「一帶一路」沿線的57個國家新簽對外承包工程合同3059份,新簽合同額591億美元,佔同期中國對外承包工程新簽合同額的42.9%,同比增長24.9%;完成營業額440.2億美元,佔同期總額的43.7%,同比增長5.0%。

吸收外資方面,“一帶一路”沿線國家對華投資設立企業1604家,同比增長19%;實際投入外資金額61.2億美元同比增長18.4%。從投資國別來源看,實際投入外資增幅較高的國家有:沙烏地阿拉伯(2.77億美元)、馬來西亞(3.26億美元)、新加坡(50.36億美元),同比分別增長812.1%、164.1%和12.6%。

對外貿易方面,據海關統計,中國與沿線國家雙邊貿易總額7428億美元,同比略下降約10%,佔同期中國進出口總額的25.6%。其中對沿線國家出口4550億美元,同比下降1.48%,低於同期對全球出口降幅0.43個百分點,佔同期中國出口總額的27.34%;自沿線國家進口2878億美元,同比下降21%,佔同期中國進口總額的23.2%。

服務外包方面,1-9月份,中國承接「一帶一路」沿線國家服務外包合同金額113.8億美元,執行金額73.5億美元,分別同比增長42.1%和13.3%。其中,承接東南亞國家的服務外包合同金額60.7億美元,執行金額42.8億美元,同比分別增長39.7%和21.9%;承接西亞北非國家的服務外包合同金額28.2億美元,執行金額11.8億美元,同比分別增長133.4%和19.5%。

目前中國承接「一帶一路」沿線國家的服務外包合同金額佔比已超過20%。

 


大陸叫車軟體 想進軍台灣
記者林宸誼/台北報導/經濟日報

大陸叫車軟體市占第一的滴滴出行(原名「滴滴打車」),有意來台設分公司推叫車服務。滴滴出行政府部門負責人西京京表示,台灣政府比較保護自己的企業,大陸企業很難進來,她呼籲台灣政府能更開放包容的態度對大陸企業。

滴滴打車於今年9月公布全新品牌和標誌,「滴滴打車」改名為「滴滴出行」,並啟用新Logo、橘色大寫字母D朝下。

對於更名和換標原因,西京京解釋,經過三年發展,滴滴已經從單一的叫計程車軟體,成為了涵蓋計程車、專車、快車、順風車、代駕及巴士在內的一站式出行平台,原有的計程車品牌標識,已無法表現出業務發展需求。

她指出,滴滴出行對於全球出行市場都有研究,目前已經進入美國、印度、香港都沒有問題,「但台灣比較保護自己的企業,傳統出租車需要創新,得要用更開放包容的態度來面對互聯網(網路)。」

西京京以目前台灣最大的叫車服務台灣大車隊為例,合併大愛婦協與泛亞之後市占達30%,「但台灣到目前還沒有出現市占過50%的叫車服務,這對滴滴出行來說是個機會。」

她認為,滴滴的強項在於大數據,平台每天需要計算的次數是10億次,高峰期一分鐘要匹配200萬次的需求;在滴滴內部基礎設施上,每天可記錄8,000萬公里的行駛路線,每日規劃的路線總數達2.5億條。

今年滴滴更是在大數據與機器學習方面,招募了大量的頂尖專家和技術人才,以充實平台數據處理能力。

根據滴滴出行提供的最新數據顯示,在滴滴的平台上,每天有300萬的計程車訂單,400萬的專車訂單;順風車每日訂單高峰值達223萬單,代駕每日訂單高峰值50萬單。

 


商情資訊

京東順豐…也來找夥伴
記者林宸誼/台北報導/經濟日報
大陸京東集團、順豐快遞來台找尋合作夥伴。京東全球購負責人邱煌昨(5)表示,台灣零售跨境企業強項在個護(個人護理)美妝、食品保健、母嬰用品,歡迎這類快速消費品商家加入京東全球購的平台。

順豐快遞旗下豐趣海淘戰略和市場副總崔婉倩表示,豐趣海淘要從跨境電商中,主打「是正品、更上品」,做品質生活跨境購物第一站。

邱煌昨日在資策會產業推動與服務處主辦的「兩岸電子商務產業合作暨交流會議」表示,透過大陸的海淘(跨境購物),最低只需要繳10%的行郵稅(行李和郵寄品稅),比直接從國外進口需加收17%的增值稅還便宜,因此大陸近期的跨境電商熱潮不減。

他指出,京東全球購今年4月正式成立,首批上線的產品超過15萬種,品牌數量超過1,200個,商鋪超過450家,涵蓋母嬰用品、食品、化妝品、服飾等眾多品類。

而京東全球購除了從海外採購(自營模式),海外品牌商家也可直接簽約入駐(平台模式)。

崔婉倩則指出,豐趣海淘目前已打通保稅和海外直郵業務,主攻日、韓、歐、美等市場,要用全球供應鏈能力,連接日韓歐美澳新。

她認為,海淘目前在大陸已經氾濫,因此主打的商品,除了是「正品」,更是千挑萬選出來的「上品」,因此除了快消商品,還會有3C家電、流行鞋包等上萬種高檔款式商品,並將在年底於蘇州啟用上萬平方公尺的展示廳,讓消費者實際體驗。

資策會主任賴凌如指出,台灣網路商店中已經營業或有意發展跨境者比例高達61.8%。

 


明年外貿增速 將高於全球
記者李仲維/綜合報導/經濟日報
大陸商務部昨(5)日發布報告預計,今年大陸出口規模將基本與去年持平,全年進口將呈現較大幅度下降,並拖累總體進出口下降;展望明年,外貿增速有望繼續高於全球貿易增速,在國際市場所占比率將穩中有升。

商務部認為,從全球範圍看,大陸對外貿易發展狀況相對較好,降幅低於全球貿易平均降幅,也低於大多數主要經濟體的外貿降幅。

根據商務部網站披露的中國對外貿易形勢報告(2015年秋季)稱,第4季大陸所面臨的外貿形勢依然嚴峻,外需疲弱、內需不振以及大宗商品價格持續低位運行,共同影響外貿增長。

同時,考慮到去年第4季出口基數較高,今年第4季出口實現較快增長有一定難度。

報告指出,在進口方面,大陸工業生產、固定資產投資和消費呈現走穩趨勢,加強進口的政策效果逐步顯現,將對進口形成支撐。但國際大宗商品價格低位震盪,繼續抑制進口金額增長。

人民幣8月匯改帶來的一次性貶值,促使大陸9月出口比去年同期降幅繼續縮小,但商品價格大跌加上國內需求不振,致使進口衰退多達兩成。

路透最新調查顯示,大陸10月進、出口跌幅都將小幅收窄,10月貿易順差可能達647.5億美元,較上月繼續擴大,並有望創歷史新高。

商務部報告同時表示,2016年大陸外貿發展面臨的外部環境依然複雜,國際市場需求持續低迷,傳統競爭優勢繼續弱化,貿易摩擦有所加劇,但大陸外貿發展的政策環境將進一步優化,外貿競爭新優勢和新動能也在不斷累積。

商務部指出,隨進出口企業轉型升級意識增強、進程加快,大陸外貿有基礎、有條件度過困難局面,在新的增長區間實現平穩健康發展,只要外貿政策有力得當、企業主動調整轉型,2016年大陸外貿增速有望繼續高於全球貿易增速,在國際市場所占比率將穩中有升。

 


10月出口跌幅 恐擴至4.5%
記者戴瑞芬/綜合報導/經濟日報
大陸經濟成長放緩,10月外貿表現恐雪上加霜。路透綜合30家機構預測中值結果顯示,10月大宗物品進口量價跌幅擴大,貿易順差將創歷史新高,其中,交銀最悲觀預估,10月出口跌幅將擴大至4.5%,全年出口由正轉負成長為衰退1.0%。

路透預測中值結果顯示,10月出口持續衰退,跌幅達3.0%,比上月再跌1.4個百分點,但較去年同期跌幅收縮0.7個百分點。

不過,進口跌幅進一步擴大,預估衰退16%,將連續第12個月負成長。而貿易順差恐創歷史新高,達647.5億美元。

路透報導,在出口低迷的情況下,對外投資指標的經常帳戶盈餘卻大增,顯見內需不足拖累經濟增長越來越嚴重。

 


打假 迪士尼商標受專項保護
記者戴瑞芬/綜合報導/經濟日報
上海迪士尼樂園度假區明年開園,大陸工商總局表示,將對迪士尼商標權進行為期一年的「專項保護」,至2016年10月, 嚴打侵犯註冊商標的違法行為。

迪士尼樂園還沒開幕迎客,北京、山東等地號稱陸版迪士尼已經紛紛冒出頭,專賣迪士尼商品商店林立,大搶山寨財。

大陸工商總局昨(5)日發布通知, 將對迪士尼註冊商標專用權劃定三層監管區進行專項保護。

包括在上海迪士尼樂園及度假區核心區(7平方公里)內及周邊地區建立重點保護區,進行日常商標監管;在大中型城市和主要旅遊城市成立迪士尼商標案件協作機制,連線監管;在互聯網平台則加強在線監測,杜絕仿冒侵權的漏網之魚。

通知還要求,各地工商、市場監管部門要在上海迪士尼樂園開園後一年內,建立迪士尼商標保護的應急隊伍,重點安排集中整治行動,在迪士尼紀念品和衍生產品的生產領域、商品流通領域、商標印制領域、廣告宣傳領域和網絡銷售領域,全面檢查商品、服務和相關演出活動的迪士尼商標使用情況,加強商標監管執法。

工商總局表示,通過開展專項行動,將嚴打侵犯註冊商標專用權違法行為,促進市場公平競爭。

不讓山寨盛行淪為國際笑柄,提高保護智慧財產權的國際形象。

新華社報導,上海迪士尼日前公布新亮點,並融入更多中國元素,包括全球首座全球首創的「十二朋友園」中的壁畫,就是用十二生肖的迪士尼動畫角色,另外,遊客還能在樂園內買到特別為中國遊客設計及專門為上海迪士尼度假區設計的獨家商品。其中,有身著中國傳統服飾的米奇米妮玩偶、以中國古代食盒為外形包裝的點心等等。

 


陸批美阻IMF投票權改革
記者李仲維/綜合報導/經濟日報
大陸財政部副部長朱光耀昨(5)日表示,目前全球經濟面臨放緩的壓力,主要經濟體貨幣政策分化加劇,也增加問題的複雜性。大陸將密切關注美國聯準會升息進程,他同時批評美國阻撓國際貨幣基金(IMF)投票權改革,影響全球經濟治理改革進程。

朱光耀昨日是在2015鳳凰財經峰會演講時指出,2010年的投票權改革至今因為美國國會阻撓,仍然沒有得到批准,這個時間拖得太長了,它影響美國的信譽,影響G20的信譽,影響IMF的信譽,也影響全球經濟治理改革的進程,大陸敦促美國國會要承擔起應有的責任,儘快批准2010年IMF投票權改革方案。

據了解,2010年11月5日,IMF總裁卡恩宣布通投票權數改革方案,改革完成後,大陸的投票權數將從目前的3.72%升至6.39%,投票權也將升至第三,位居美國和日本之後。

朱光耀表示,目前看來,12月即將舉行的美國聯準會會議有可能啟動美國利率正常化的進程,聯準會最終的決定,大陸要密切觀測,因為畢竟美國貨幣政策對全球經濟有很大的外溢性影響。

朱光耀說,歐洲央行明確宣布在2016年9月之前不會停止歐元區的量化寬鬆貨幣政策,甚至有可能擴大量化寬鬆的規模。

 


EcoTalk/中國正失去人民幣定價控制力
張庭賓/經濟日報
不同於其他國家貨幣受到美國聯準會影響,人民幣上周並未在美元強勢的陰影下貶值,反而因人民幣加入SDR預期和上海自貿區將率先實現資本項目自由化的兩個利多而一路走強。上周五,人民幣在岸與離岸價格雙雙跳漲,漲幅均超300點,離岸市場在岸市場的影響聯動性大大增強。

與大多數人士更關注人民幣價格波動相比,更重要的是,人民幣離岸市場正在快速發展,成為人民幣定價主導市場的趨勢已經奠定,即過去主要由人民幣在岸市場主導的定價權正在向離岸市場轉移。

在8月11日匯改以前,人民幣的定價主導權毫無疑問在大陸在岸市場。因為每天的人民幣中間價由人行窗口指導,匯改後,變成了以前一日收盤價為第二日開盤價,即人民幣定價由人行計畫定價變成了市場連續形成價格,人行如果要維持人民幣價格,必須像其他市場參與者一樣,拋出美元買入人民幣。

此前,境外雖然也有人民幣市場,比如香港一年期合約NDF、人民幣期貨CUS,新加坡和芝加哥商品交易所也試圖開發人民幣離岸市場,但其成交量較小,一直未能成氣候。

匯改之後,這種情況迅速改變,各離岸市場快速發育,倫敦可謂後來居上。

10月11日,人行推出的新人民幣結算系統CIPS上線,首批直接參與的包括滙豐、花旗等九家外資銀行,間接參與的有140家外資銀行;10月19日,中國建設銀行與芝加哥商品交易所(CME)集團簽署諒解備忘錄,根據備忘錄,CME的歐洲交易所將推出在倫敦實物交割的離岸人民幣期貨合約,建行將給予這些合約清算支持,即倫敦人民幣期貨市場形成。

10月20日,人行在倫敦發行50億元人民幣債券,這意味倫敦的人民幣債券市場開始形成;同一日,中國銀行在倫敦正式推出倫敦交易中心,並在北京、倫敦、新加坡三地同步舉行中國銀行人民幣債券交易指數全球發布,中行的人民幣債券指數以及類似指數的推出,將為人民幣指數基金的推出鋪平道路。人民幣的離岸市場格局已經形成。

考慮到此前外資企業的人民幣境內境外資金池已經打通,資金池門檻大大降低,人民幣出境非常便利;加上人行大力推動人民幣國際化,國際上的人民幣存量迅速增加,人民幣離岸市場正迅速發育為主導市場。

與在岸市場不同的是,離岸市場已經非中國人民幣的主權市場,而是第三方市場,中國央行已經對其不具備直接影響力。如果屆時再想控制人民幣價格,只能成為該市場的一個參與者,通過拋出或買入美元、人民幣等貨幣來影響價格,而不能像在岸市場那樣通過改變交易規則、凍結資金或提高人民幣隔夜拆借利率來控制市場。

這一變化雖然有利於人民幣加入SDR的標準,成為SDR籃子中的貨幣,但同時也意味著中國正失去對人民幣定價的直接控制力,人行作為離岸市場的參與者有可能成為輸家。

(作者是中華元智庫創辦人,本文摘錄自其微博)

 


廣州自貿區進口車展
中新社/聯合報
大陸(廣東)自由貿易試驗區廣州南沙新區片區進口汽車業務推介會暨平行進口汽車展正式啟動,本次車展將一連4天在廣州南沙自由貿易區的蒲州廣場舉行,在近一萬平方米的展區內,包括寶馬X6、保時捷卡宴、瑪莎拉蒂總裁、福特猛禽、林肯領航員等10多個品牌近百輛進口車型全數亮相。

 


宏致加碼南通大地持股
記者詹惠珠/台北報導/經濟日報
連接器廠宏致董事會通過斥資人民幣8,225萬元(約新台幣4.23億元),將昆山宏致對大陸南通大地電氣公司持股由目前的28.35%提高至55%,大地正式成為宏致集團子公司,宏致將藉由大地的平台,正式跨入大陸汽車市場。

宏致並公告第3季財報,稅後純益逾9,000萬元。宏致前三季合併營收26.59億元,稅後純益1.02億元,每股純益0.84元。上半年稅後純益約1,000萬元,每股純益0.08元,第3季本業和業外都很亮麗。

宏致董事會通過,大陸子公司昆山宏致對南通大地電氣公司增加持股至55%,同時認購大地公司現金增資,合計投資金額為人民幣8,225萬元,預計今年底完成股權交易,大地成為宏致子公司。

近期陸資來台入股台廠,宏致則逆向操作,收購大陸公司股權。宏致表示,去年與大地策略合作,現在進一步納入宏致集團,主要是希望藉由大地的平台進入大陸汽車市場。宏致參與大地現金增資,將用於開發新車種,包括商用車、電動車和乘用車。

宏致表示,大陸的大廠都傾向採用當地供應鏈,一旦入股大地,打入客戶供應鏈的速度會更快。大地主要生產汽車線束,去年營業額約人民幣4億元,獲利率約4%至5%。

宏致今年完成兩岸二件入股案,預計明年開始,新宏致集團將會大幅發展。

 


特派員在現場/敗家爺們 才是網購主力
特派記者 汪莉絹/經濟日報
一年一度網路購物節日「雙11」又來了,剁手黨們也摩拳擦掌蓄勢待發,準備發揮「一指神功」搶便宜。去年,阿里巴巴董事局主席馬雲一句「感謝敗家女人」,使「女人愛網購」的形象深入人心。然而,這只是個美麗的錯誤。多個調查數據卻證明,男性比女性更最愛網購,「敗家爺們」才是大陸網購主力軍。

上周「2015全球電商領袖峰會」在杭州舉行,探討電商的融合與變革,主辦單位同時發布「尼爾森中國電子商務行業發展(杭州指數)白皮書」,該白皮書指出,大陸網購消費者男性占55%,女性45%,男性比女性高出10%。

「敗家爺們」比女人愛網購的調查結果,讓很多人跌破眼鏡。但數字會說話,馬雲在感謝「女人是阿里巴巴成功的秘密」,應更感謝「敗家爺們」的捧場。事實上,男人愛網購不是現在才開始,此前淘寶數據平台就顯示,2010年在淘寶購物的3.7億消費者中,男性占比達到53.9% 。

大陸最權威的「中國互聯網路資訊中心」(CNNIC)發布的「2008年至2013年中國網路購物調查研究報告」也顯示,網購使用者中,男性比例高於女性,網購人均金額也高於女性,網購頻率也高於女性。

若按網購花費金額劃分等級,等級越高,男性比例越高;在頂級消費者中男性占比69.1%,是女性用戶的兩倍多,男性消費者的網購比例和實力絕對比女性更高、更強勁。

「敗家爺們網購多」不僅在中國大陸出現。今年8月一項電商調查也指出,在澳洲,男性更常上網購物,年均網購開支是6,500美元,幾乎是女性的兩倍。

作為「剁手黨」的主力,男性消費者多傾向於3C產品、家具家電以及戶外用品等單價高的商品,相較於女性消費者在服裝、飾品等小額消費上精打細算,「敗家爺們」花起錢來更不手軟。由此指明,男性商品網購市場潛力巨大,電商們針對男性消費者的網路行銷或產品推廣,大有可為。

 


紐交所站台 雙11北京敲鐘
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
阿里巴巴集團昨(5)日在杭州宣布,11月11日晚10時30分,美國紐約證券交易所(NYSE)將在北京「水立方」專為2015天貓雙11全球狂歡節舉行遠端開市敲鐘儀式,包括阿里巴巴集團董事局主席馬雲、CEO張勇等公司高管,以及紐交所總裁Tom Farley當晚將出席儀式。

中國經濟網報導,Tom Farley將在北京國家游泳中心水立方現場面對電視鏡頭,向全世界講述紐交所開市情況以及與阿里巴巴集團之間的緊密合作。

這是紐交所首次為一家大陸的網路企業舉行遠端敲鐘儀式。

隨著阿里全球化戰略的推進,2015天貓雙11全球狂歡節堪稱是一場「世界商業奧運會」,將有4萬多個商家、3萬多個品牌和600萬種好貨參與。

包括了來自美國、歐洲、日本、韓國等25個國家的5,000多個海外大品牌,覆蓋200多個國家。

 


行銷台灣農產 大陸搭電商平台
大陸特派員王玉燕/陝西楊凌報導/聯合報
中共國台辦副主任龍明彪昨天在海峽兩岸現代農業研討會上表示,大陸將保持對台政策的穩定性,在農業領域繼續為台灣農產品進入大陸創造條件和便利,並助其搭建電商行銷平台。

龍明彪說,大陸經濟保持中高速發展,一帶一路、長江經濟帶、自貿區等戰略穩步推進,「十三五」規劃提出的創新、綠色、協調、開放、共享等理念,將啟動大陸經濟活力,釋放內需潛力,為兩岸經濟合作帶來新機遇。各地的大眾創新熱潮,也為台灣企業到大陸創新創業提供舞台。

匯集、展示大陸最高水準農業科技的第廿二屆「中國楊凌農業高新科技成果博覽會」,昨天起至九日,在陝西國家楊凌農業高新技術產業示範區舉辦。本屆博覽會主題側重「一帶一路」、「互聯網+農業」等熱議話題,並將在展會期間,舉辦現代農業理論研討、特色農業展覽展示等近百項活動。

現代農業理論研討為本屆博覽會新增活動,其中又以海峽兩岸現代農業研討會最受關注。龍明彪致辭時,介紹兩岸農業交流情況。他說,大陸目前設立了十一家海峽兩岸農業合作試驗區,二十九個台灣農民創業園。截止去年,大陸台資農業企業超過六百家,大陸去年進口台灣農產品十九點六億美元。

台灣農委會前主委林享能在主題演講中,介紹台灣農業的發展歷程。林享能指出,台灣山多水急,農地少,人口多,農業發展條件不佳。台灣農業能快速發展,得益於大量投資、充分利用科技,廣泛的國民教育、有力的農會組織,農業資訊和世界接軌、政策實時調整,同時注重農民所得。他還就農業安全、高效科技農業、農業規模化、雲端資訊、營造美麗農村、留住農村文化,發展農創產業等,介紹台灣的發展經驗。

林享能和台灣農業領導人協會理事長黃欽榮、台灣大學前農學院院長吳文希等兩岸農業管理部門、農業協會負責人、農業企業業者等八百多人參加研討會,研討促進兩岸農業科技、經營管理、農產品市場等方面的進一步合作話題。

 


滬深2X、上證2X 爆量長紅
記者張瀞文/台北報導/經濟日報
大陸股市氣氛轉佳,在台掛牌的陸股ETF以熱情因應,尤其滬深2X(00637L)、上證2X昨(5)日爆大量,創造歷史新高或次高交易量,都大漲12%以上,展開狂歡行情。

上證指數前日強漲4.3%,昨日再漲1.8%,收在3,522.819點,為8月20日以來的高點。市場人士分析,大陸公布「十三五」規劃案全文,加上大陸將進入消費旺季,是推升股市的原因。

滬深2X昨日收13.46元,大漲12.9%,成交張數超過27.4萬張,創下歷史次高量。至於上證2X,昨日收36.71元,也有12.9%漲幅,成交張數達22.2萬張以上,創歷史新高。

元大滬深300單日正向2倍ETF基金經理人陳品橋表示,「十三五」規劃相關政策出爐,加上實施降息降準等貨幣寬鬆措施,11月的陸股可以樂觀角度看待。

11月的陸股還可望受惠於下周登場的「雙11」購物節。群益深證中小板ETF基金經理人張菁惠指出,「雙11」購物節消費熱潮可望一路延燒至農曆春節,統計2009年以來,每年自購物節進場投資深證中小板指數到明年元月底,正報酬機率高達67%。

張菁惠說,尼爾森在10月底調查超過千名大陸網民,其中有56%受訪者表示,他們今年在購物節的花費會超過去年,且預估每人平均花費為人民幣1,761元,比2014年成長22%。

 


大陸券商股 強勢領漲
記者蔡敏姿/綜合報導/經濟日報
大陸A股從前波低點反彈近20%,上證綜指昨(5)日上漲1.83%,站上3,500點,滬深兩市爆量人民幣1.37兆元(約新台幣7兆元),創下股災以來單日最大量,券商股連續兩日大漲,金融類股也強勢上揚。

東方財富網報導,券商股昨天率領藍籌繼續上揚,一度帶動上證指數站上年線;但短線獲利回吐的壓力,使指數午後出現下滑,漲幅大幅收窄。兩市全天成交量猛增至人民幣1.3兆元的大量。

市場人士認為,這樣的成交量是有部分場外資金開始入場,從股指全天的表現來看,市場既有資金博弈的格局還沒有打破,股指要想突破年線的壓力,還需要更多新增資金入市。

 


上汽攻新能源車 增資770億
記者蔡敏姿/綜合報導/經濟日報
大陸「十三五」規劃鼓勵發展新能源汽車,上汽集團昨晚發布定向增資方案,將以不低於每股人民幣15.56元(約新台幣80元)的價格,募集資金總額不超過人民幣150億元(約新台幣772億元),用於投資新能源汽車等項目。上汽公司股票今(6)日復牌,中證網指出,公司控股股東上汽總公司擬認購人民幣30億元;公司員工持股計劃擬認購人民幣11.67億元。

根據方案,新能源汽車相關項目總投資約人民幣75.18億元,擬投入募集資金約72億元;項目具體包括,自主品牌乘用車節能與新能源汽車新產品項目;自主品牌商用車新能源汽車新產品項目;上汽變速器混合動力EDU變速器擴能和產品升級項目。

大陸「十三五」規劃建議,新能源車政策方面,推進交通運輸低碳發展,實行公共交通優先。實施新能源汽車推廣計劃,提高電動車產業化水平。業界預測,今年新能源汽車銷量將達到20萬至25萬輛,全年產量將位居世界第一。

上汽集團總工程師程驚雷認為,即使謹慎預測,大陸新能源汽車銷量到2020年將接近300萬輛。面對如此大的市場,上汽要擠進全球新能源汽車主流品牌。

2014年下半年以來,大陸新能源汽車市場呈現爆發式成長;今年前九個月新能源汽車產量達到15.62萬輛。

 


陸股解碼/二孩「智造」題材 吸睛
游金智/經濟日報
滬深兩市昨日走勢分化明顯,由金融與藍籌股主攻,滬指收高成功站上3500點;但深指漲幅較小,創業板逆勢下挫。類股方面,福建自貿區、證券、銀行、原物料等類股漲勢領先,互聯網相關個股下挫。

「十三五」規劃與「十二五」規劃最大的變化,就是鼓勵創新的驅動發展,「創新」首次被擺在國家發展全局的核心位置。當前中國最大的問題是發展動能不足,舊有發展模式已面臨邊際效用遞減,需完成動能轉換。

憑藉創新如果得以推動經濟改革與轉型順利進行,市場勢必報以熱烈響應。近期來看,「十三五」規劃提及的重點主題將是未來資金偏愛的對象,可關注醫療、互聯網+、傳媒、二孩消費、智能製造、國企改革與生態環保等類股的投資機會。

從會議公報內容來看,除了全面開放二孩政策外,內容不算有太多意外,為將既有政策重新包裝,未來的執行情況才是觀察之處。

市場誤傳的深港通還是被投資人納入想像題材,加以國務院決議推進利率市場化革新,使得金融股有接棒補漲之勢,有了藍籌股的帶動加持,利於A股繼續向上攻堅。

(作者是富蘭克林華美中國消費暨中國A股基金經理人 )

 


港股導航/美國升息變數 淡化
楊佳升/經濟日報
恆生指數本周連三個交易日收紅後,因美國聯準會12月升息機率提高,美股回跌,使投資人轉趨觀望;周四以小跌開出,不過隨陸股走高,指數震盪向上;但追漲力道不強,午盤過後指數再度震盪走低,終場恆生指數小跌2.53點,收在23,051點;國企指數表現相對強勢,漲幅0.54%。

由於市場傳出大陸電信業者合併消息,帶動類股漲勢,券商類股也因行情回溫,吸引資金回流;因其他類股不給力,使周四大盤處於震盪盤整走勢,類股以恆生金融分類指數表現相對較佳,地產指數跌幅近1%最重。

周三港股受深港通年內開通消息帶動大盤漲勢,儘管監管部門及時出面澄清,相關事項並未出現實質性新進展;但市場對深港通開通仍持正面期待,後續時程若確定,預估將吸引資金回流。

恆生指數本周漲勢再起,帶動10日、20日均線翻多,目前恆指及國企股指數皆站上月線、季線之上,成交量能有明顯回升,若資金穩定擴增,將有利指數突破10月底高點。

由於港股與國際資金連動性高,美國聯準會貨幣政策動向仍將牽動港股走勢,不過,隨市場預期升溫,預估年底升息的變動因素對港股的影響性將會逐漸淡化。

(作者是復華華人世紀基金經理人)

 


久裕興業 全球車輪軸市占率20%
特派記者林宸誼/深圳報導/聯合報
專門生產自行車重要零件花鼓(車輪軸)與輪圈的久裕興業科技股份有限公司,透過客群區分產品行銷、產品從花鼓延伸到輪組並聘請歐美車手測試、攜手產業聯盟提升國際競爭力,穩坐全球車輪軸市占率20%。

久裕興業的工廠裡,CNC車床上發出悉悉悉的聲音,原來一塊大約15公分長的鋁柱,正在車削雕磨,車削完畢的花鼓外殼整整齊齊擺在一旁。

久裕興業旗下分設JOYTECH、NOVATEC、FACTOR、DIENATRONIC、E-Ram、PANTEC等自有品牌,並以客群區分產品行銷路線。

談起品牌分眾的緣由,久裕興業執行長陳世偉表示,20年前在產品區隔與市場定位並不明確,導致產品推動不易、品牌效益不彰,為了要把市場、品牌元素融為一體,因此進行品牌的市場區分策略,將JOYTECH定位成中低階品牌(OEM品牌),以大陸、低階市場為主要行銷領域;而NOVATEC則設為中高階品牌(ODM品牌),行銷至歐美等世界各國。

久裕興業在進入花鼓行業20多年後,才從花鼓延伸到輪組,還聘請歐美車手實體測試。他指出,透過試乘所獲得的訊息補強零件結構,能夠讓產品更貼近使用者需求,這才是掌握在地市場的關鍵,「直接跳過中間銷售商,讓信息流的延遲降至接近於零,才能及早掌握市場趨勢。」

而加入社團法人台灣自行車協進會(A-Team),則成為久裕興業脫胎換骨的機會。陳世偉回顧當時,台灣自行車產業正面臨轉型考驗,因為在台灣製造生產的成本高漲,自行車供應商為了成本和人力問題選擇遷廠大陸。

這個問題引起了自行車的兩大巨頭捷安特和美利達重視,決定結合11家零組件廠成立社團法人台灣自行車協進會「A-Team」,目的就是串連國內自行車上下游供應鏈根留台灣。

他補充,A-Team就是一起出去打群架的概念,「一個人獨占某個技術或概念,一點好處也沒有,獨占只會讓整個行業更沒落蕭條,最好的辦法是不藏私,把自己的秘訣分享給大家,才能把餅(市場)做大。」

陳世偉表示,A-Team的會員只有20多個,但彼此多是競爭對手,後來成員間建立起共識,那就是現在的功夫會被人看清,非得要練就下一招才行,這樣下一次觀摩時又會有新東西,用這種方式,讓彼此的企業能不斷求進步。

他指出,公司剛開始加入時,是A-Team的倒數第一名,不斷從觀摩中改善自家生產製程、突破傳統瓶頸,並透過自動化提升產能效益,半年後提報成績給A-Team,經過所有成員認可後,才成為模範企業。

為了落實根留台灣的理念,久裕興業把次級、需要勞動力的產品放在深圳和昆山廠,台灣總廠則結合電機技術的轉型,提升電動自行車零組件功能。

陳世偉舉例,例如Youbike前輪裝載的發電花鼓,就是讓車燈發亮的重要功臣;此外,為響應國際節能減碳風潮,還特別新增電動事業部,跨足電動車領域,邁進綠能產業。

他認為,日本的自行車業者在設計行銷跟維修方面,都遙遙領先台灣業者,這凸顯台灣業者的情報蒐集弱很多,「現在在大陸,單打獨鬥的時代過去了,台商要講究資源整合,才能夠一起把市場做大。」

 


台商創二代/產品做出差異化 才能與人競爭
特派記者林宸誼/深圳報導/聯合報
作的雖然是被稱為「夕陽產業」的傳統製造業,但是久裕興業科技股份有限公司執行長陳世偉認為,「只有夕陽工廠,沒有夕陽產業;沒有不景氣,只有不爭氣。」

陳世偉的父親陳俊雄,1971年在台中創立久裕工業有限公司,1993年在深圳設廠,主要經營生產花鼓(車輪軸)與輪組,是巨大、美利達,以及國外大廠美國的Specialized、Felt與ASI自行車整車廠的主要供應廠。

陳世偉在大學念的是資訊工程,畢業後剛好趕上全球第一波網際網路,在台中開了一家網路公司。

他永遠記得有天晚上,父親對他說:「我現在50幾歲了,希望你能待在爸爸身邊幫忙。」由於兩個弟弟還在念書,父親這樣的理由讓人心軟,也無法拒絕,於是陳世偉把自己的公司收了,進入家族企業幫忙。

進入家族企業後,他從品保員開始做起,「那時觀念還停留在自行車配件是夕陽產業,直到調到業務才眼界大開。」原來他與客戶聊天後發現,自家產品被賣到山地自行車、越野公路車等各種領域,並不是只有大爺、大媽們買菜、送小孩的代步工具。

接著陳世偉轉到研發磨練,有一年除夕夜,久裕興業接到日本客戶的訂單,需要以3D繪圖形式完成,陳世偉匆忙吃完年夜飯,與部門同事趕工到凌晨2點才完成,「這也是我們首次以3D繪圖完成任務,讓當時的日本客戶刮目相看。」

不過有天他卻接到客戶的抱怨,原來是久裕興業接的一筆訂單未準時交貨,「未準時交貨對公司來說是很嚴重的事,當下我主動向老闆要求把我調去廠務。」

接下廠務後,陳世偉花了三個月的時間整頓,「問題出在各部門各自為政,溝通不順利。」他舉例,有次一名做了20幾年的老員工向他反映,在檢驗花鼓時發現有聲音,「阿姨跟我說,按規定有聲音不能出貨,但現在每顆都有聲音要怎麼出貨?這下我發現問題大了,立刻調設計圖出來,還找來開發部門研究怎麼改進。」

他指出,就是因為當下立即改進花鼓生產流程中的瑕疵問題,於是在員工心裡樹立起「高層願意聽進基層的聲音,」無形中拉近員工與公司的距離。

陳世偉表示,做了20幾年的老員工,無非是想求得一份穩定的薪水,而上位者能幫他們解決生產線上所遇到的問題,讓他們得到尊重與成就感,工作也會更賣力,產量與品質也跟著提升。

此外,以往各部門在會議中,都是把疏失指向別的部門,認為是對方的不配合造成,他語重心長的說:「如果把這種氣氛,改為大家心平氣和坐下來討論如何解決問題,而不是追究責任,公司的氣氛也會改善。」

陳世偉指出,台灣廠商最懂的就是Cost down、Cost down、Cost down,成本是降下來了,但是毛利也跟著犧牲了,最後導致不夠錢做研發、去雇用更好的人才,公司的發展因而停滯。

他認為,特別是在大陸廠商進來自行車產業以後,成本考量跟台灣廠商完全不一樣,「台灣產業不能像過去一樣,只在成本、在勤奮上做功夫,必須在產品上做出差異化,才能與大陸和全球的供應鏈競爭」。

 


台灣文創市集 今起上海登場
胡明揚/上海報導/聯合報
以台灣文創為主題的市集「文創馨生活-當藝術遇上夜市」, 從11月6日-8日在上海思南公館展覽館盛大舉辦。此次市集分為食、衣、住、行、趣味玩樂+動動手、創意聯想等六部分展示生活的創意。

這次市集是由上海1881台灣職業女性聯誼會舉辦,邀請多位文創名家分享創作歷程,包括:被譽為「中華瓷器文化復興者」-王俠軍與享譽世界的「水立方」總設計師-趙曉鈞等人。

市集中另一個亮點則是AArt上海城市藝術博覽會為本次市集主題區策展「當雕塑遇上戲偶」,特邀展出雕塑藝術家-蕭任能獨家的布袋戲偶收藏與軟雕塑藝術家-大D的作品,巧妙用傳統喚起童年回憶,同時用新一代創意結合出驚喜的體驗。其中包括大師級手工木藝、時尚瓷器茶具、生活中的創意小物及特色飾品、夜市遊戲、風水命理等。

11月8日下午並將舉辦「文創馨生活名家講座」特邀六位台灣之光文創名家陸續分享:鄒駿升–插畫藝術創作者,Communication Arts 第55屆插畫獎;陳艾妮–被譽為人文風格的才女畫家;顏文豪–獲得國際IF與RedDot等設計大獎;韓佳宏–參加超過三百場之國際內容展覽,涵括書展、影視展及授權展;羅永昌–台灣台東青年農民聯誼會行銷組長、台灣池上米自產自銷聯盟;陸聖喆–義大利佛羅倫斯藝術學院雕塑系,以藝術及美學的角度研究神聖幾何學。並邀2014年金曲獎最佳演唱組合獎「光引擎」、「阿卡主義人聲樂團」演出。

此次1881專屬插畫家李勁陞,還量身設計吉祥物「熊贊」(台語:最棒)等一系列文創商品。在市集中還可品嘗名聞遐邇的台灣美食,欣賞主辦單位特別準備的多媒體微電影等。

 


創新工場 申請新三板上市
記者戴瑞芬/綜合報導/經濟日報
大陸知名的天使投資,由前谷歌全球副總裁、大中華區總裁李開復離職創業打造的創新工場,成立六年後,昨(5)日申請新三板上市,搶登VC(風險投資)第一股。

創新工場從扶持初創企業的天使投資,轉而登板向資本市場融資,引發各界好奇。創新工場董事長兼首席執行官李開復昨晚在微博個人官網證實,創新工場已向新三板提交公開轉讓說明書。

李開復強調,投資仍是創新工場一路走來始終不變的主營業務,申請新三板掛牌的創業服務業務,是累計六年來的經驗結晶,致力於扶持未來的「獨角獸」(指估值超過10億美元的新創公司)。

李開復說,今後將兼顧這兩塊業務,繼續為提升創業企業價值而努力。他期待透過在新三板掛牌,能進一步集資擴展對創業者的服務。

不過,網友熱議,創新工場會上市,應該是不得已的選擇;畢竟天使投資短期很難看到回報,申請上市表明可能缺錢。

新浪報導,根據公開資料顯示,創新工場收入主要來源是創業服務收入和基金管理外包服務收入。2013年和2014年連續虧損人民幣606萬元及76萬元,今年上半年已經轉虧為盈,獲利人民幣797萬元。

創新工場註冊資本人民幣4400萬元,法定代表人是陶寧,李開復不持股,專任董事長兼CEO。

創新工場在大陸投資圈具有指標意義,是最早也是在國際上領先提出「投資+孵化」運營模式的服務型投資機搆,如今這樣的模式已複製遍地開花。

創新工場成立六年來,累計為200多家創業企業提供全方位的創業服務,總投資額接近4億美元,近一年提供初創企業融資達6.6億美元,促成至少12個新創企業成功。

公開說明書顯示,在創新工場的平台上,超過半數的創業企業獲得下一輪融資或被併購。

 



金秋騎趣田園情 潭雅神追風之旅
隨著微涼秋日,燠熱逐漸退散,很適合安排戶外運動,來到潭雅神綠園道,從熱鬧馬路鑽入車道後,就像進入龍貓的祕密通道般,車聲頓時消音,一路上有路樹、果園、田畦相伴。

神遊三年一會 前進越後妻有大地藝術祭
日本政府邀請福武先生以及北川先生共同規畫,以活化土地以及當地經濟為訴求的三年展;福武應該是日本最大的藏家,直島美術館的開發以及之後的「瀨戶內海藝術祭」都是他跟北川的成就。

 


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